Niekoho môže už samotná myšlienka na dovolenkovú cestu leteckou prepravou znervózňovať. Včasný check-in, kontrola dokladov, odbavenie batožiny alebo bezpečnostná kontrola, to všetko môžu byť stresujúce situácie. Keď sa však človeku podarí prejsť všetkým bez komplikácií, zvyčajne z neho prvotné obavy opadnú.
O to väčšie rozčarovanie potom príde vo chvíli, keď sa ukáže, že let má meškanie, čas odletu sa neustále posúva a cestujúci môže nakoniec čakať aj niekoľko hodín priamo na palube lietadla. Viete, na čo máte v takýchto situáciách nárok?
Čo požadovať pri oneskorenom lete?
Práva cestujúcich v leteckej doprave upravuje v EÚ nariadenie č. 261/2004, ktoré sa
vzťahuje na oneskorenie, zrušenie letu aj odmietnutie nástupu na palubu. „Ak je let
oneskorený o viac ako tri hodiny a meškanie nebolo spôsobené mimoriadnymi
okolnosťami, môže spotrebiteľovi vzniknúť nárok na finančnú kompenzáciu. Výška
náhrady sa pohybuje od 250 do 600 eur v závislosti od dĺžky letu,” vysvetľuje Eduarda
Hekšová, riaditeľka spotrebiteľskej organizácie dTest.
Aby bol nárok uznateľný podľa únijnej úpravy, musí ísť buď o let, ktorý odlieta z letiska v
EÚ (bez ohľadu na dopravcu), prípadne z letiska mimo EÚ na letisko v EÚ za predpokladu, že ide o únijného dopravcu. Okrem finančnej kompenzácie máte v prípade dlhšieho čakania aj nárok na starostlivosť, čo zahŕňa občerstvenie, možnosť telefonického spojenia a v prípade nutnosti aj ubytovanie. Nároky sa uplatňujú priamo u leteckého dopravcu.
Kedy sa finančnej náhrady nedočkáte?
„Na palube lietadla sme strávili vyše troch hodín bez toho, aby sme smeli vystúpiť. Celý čas sme boli odkázaní na minimálne informácie od posádky. V lietadle pritom cestovali aj rodiny s malými deťmi. Dôvodom zdržania mala byť pretrvávajúca hmla, pre ktorú vraj nebolo možné bezpečne vzlietnuť. Nikto nám však nedokázal povedať, ako dlho to ešte potrvá,” opisuje svoju nedávnu skúsenosť spotrebiteľka Jana.
V prípade pani Jany, ktorá strávila viac ako tri hodiny čakaním na palube lietadla pre
hmlu, bohužiaľ nevzniká nárok na finančnú náhradu. Hoci je dĺžka oneskorenia splnená
a predpokladáme, že boli splnené aj ostatné kritéria, nariadenie vylučuje zodpovednosť
leteckého dopravcu v prípade takzvaných mimoriadnych okolností. Tými sa rozumejú práve
nevhodné počasie alebo prírodné javy, ako je napríklad výskyt sopečného popola v
letovej trase. V týchto situáciách dopravca nemôže ovplyvniť vznik meškania, a preto nie
je povinný kompenzáciu vyplácať.
Jana sa tiež sťažovala na to, že cestujúcim nebolo umožnené opustiť lietadlo po celý
čas zdržania. Aj v týchto nepríjemných situáciách majú spotrebitelia nárok počas
čakania na základnú starostlivosť, ako je prístup k toaletám, pitný režim a aktuálne
informácie o situácii.
Odmietnutie nástupu
Okrem oneskorených letov pamätá únijná úprava práv cestujúcich aj na situácie, keď
vám bol bez oprávneného dôvodu odmietnutý nástup na palubu.
„V týchto prípadoch je dôležité sa zoznámiť s podmienkami konkrétnych aerolínií, najmä s lehotou, dokedy sa musíte najneskôr dostaviť na odbavenie a nástup,” radí Eduarda Hekšová a dodáva: „Ak ste sa dostavili včas, splnili všetky podmienky prepravy, a napriek tomu vám bol nástup odmietnutý, môžete sa domáhať finančnej kompenzácie a úhrady za náhradnú dopravu či starostlivosť počas čakania.”
dTest je najväčšou českou spotrebiteľskou organizáciou, ktorá na trhu pôsobí už od roku 1992. Táto nezisková organizácia je vydavateľom spotrebiteľského časopisu dTest, ktorý vychádza na slovenskom a českom trhu. Viac informácií nájdete na www.dtest.sk